QUAL È IL CAMION PIÙ GRANDE DEL MONDO?

QUAL È IL CAMION PIÙ GRANDE DEL MONDO?

Molte persone hanno sognato almeno una volta di scoprire quale sia il camion più grande del mondo. I modellini di camion hanno sempre affascinato i bambini sin dai primi anni di vita, occupando un posto speciale nelle loro camerette. Ciò che colpisce di più in questi veicoli è la loro immensa mole, caratterizzata da dimensioni enormi, un peso considerevole e
un’impressionante sensazione di potenza, anche quando sono fermi.

 

Ora, diamo uno sguardo alla classifica dei camion più grandi del mondo:

 

1. Belaz 75710: Questo mastodontico veicolo detiene il titolo del camion più grande al mondo, con un peso di 546 tonnellate a pieno carico e una capacità massima di 450 tonnellate nominali. Nelle miniere, si parla addirittura di numeri superiori, ma è un segreto ben custodito.

 

2. Caterpillar CAT 797: Gli americani sanno come fare i camion grandi, e CAT 797 ne è la prova. Questo colosso statunitense può trasportare fino a 400 tonnellate di materiale e pesa 225 tonnellate a vuoto. È un’icona nell’ambito dei veicoli da miniera.

 

3. Terex MT 6300AC: Con una capacità di carico netta di 363 tonnellate, questo bisonte a quattro ruote si posiziona subito dietro il celebre Caterpillar. Come da tradizione per questa categoria, la massa utile trasportabile è inferiore al peso totale del veicolo, che non supera le 240 tonnellate sulla bilancia.

 

4. Belaz 75601: Con una capacità di carico di 360 tonnellate e un peso netto di 250 tonnellate, il camion bielorusso Belaz è uno dei veicoli da miniera più performanti in assoluto. Per darvi un’idea delle sue dimensioni, il suo motore a 20 cilindri richiede ben 300 litri di olio per la lubrificazione. Non oseremo nemmeno immaginare il costo delle revisioni.

 Ora, passiamo ai dati tecnici:

 Questa classifica riguarda esclusivamente i veicoli da miniera, che superano qualsiasi altro camion in termini di dimensioni e capacità di carico. Le loro dimensioni sono davvero impressionanti. Il Terex Titan 33-19, ad esempio, costruito in Canada ma ormai ritirato, misurava 20 metri in lunghezza. Tuttavia, questa cifra è superata di 60 centimetri dal Belaz 75710, che misura 10,67 metri in larghezza e 8,17 metri in altezza.

Questi colossi sono mossi da due motori diesel V16, ciascuno in grado di erogare quasi 2.300 cavalli di potenza. La loro velocità massima sfiora i 64 km/h, un dato importante considerando la necessità di fermarsi in sicurezza. È interessante notare che il Belaz 75601 utilizza un sofisticato sistema elettromagnetico per frenare nelle ripide discese delle miniere. Il CAT americano, d’altra parte, è più efficiente dei bielorussi, poiché raggiunge i 65 km/h con “soli” 3550 cavalli. Il Terex MT 6300AC offre prestazioni simili e può vantare 200 cavalli in più rispetto al Caterpillar.


Infine, qualche record e curiosità:

Tutti i camion in questa classifica detengono record tecnici impressionanti, essendo stati progettati per svolgere compiti che sarebbero altrimenti impossibili per qualsiasi altro veicolo da lavoro. Ad esempio, la Caterpillar assembla il suo CAT 797 direttamente nella miniera dove verrà utilizzato. Il Belaz 75710 è entrato ufficialmente nel Guinness World Record come il ribaltabile con la maggiore capacità di carico mai registrata. Il Belaz bielorusso stabilisce anche il record nella categoria degli autocarri a due assi per quanto riguarda il volume utile di carico, che raggiunge ben 645 metri cubi. Inoltre, questi camion da miniera sorprendono per la loro capacità di manovra in spazi ristretti, e alcuni autisti esperti li vediamo spesso
attraversare terreni difficili anche quando sono vuoti. La capacità di manovra in ambienti stretti è fondamentale per questi veicoli, e i conducenti che li guidano sono veri e propri specialist.

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